Pneus gravel : comment bien les choisir ?

Le gravel offre la possibilité de rouler sur une variété de terrains : routes, pistes, sentiers... Cependant, tous les cyclistes n'ont pas les mêmes préférences. Certains privilégient la route à 80%, tandis que d'autres préfèrent rouler exclusivement sur des chemins. Il est donc essentiel de choisir des pneus adaptés à votre pratique.

Nous sommes tous à la recherche des pneus parfaits pour nos sorties gravel, capables de résister à tous les graviers sans broncher, tout en ayant une bonne tenue de route ! Au vu de l’extension de la discipline et du nombre de pneus sur le marché, il est parfois compliqué de s’y retrouver. Alors dans cet article, nous allons aller droit au but pour ne pas vous perdre davantage !

Comprendre facilement les caractéristiques d'un pneu de vélo

Un pneu se compose de plusieurs éléments :

• Bande de roulement : partie en contact direct avec le sol, déterminant l'adhérence et la résistance au roulement.

• Nappe de surface : couche située sous la bande de roulement, contribuant à la résistance et à la durabilité.

• Carcasse : structure interne offrant la rigidité et le soutien nécessaires.

Les pneus gravel varient généralement de 28 mm à 50 mm de largeur. Il est crucial de maintenir un dégagement d'au moins 6 mm entre le pneu et la fourche pour éviter tout frottement.

Le choix du pneu va d’abord dépendre du format de vos roues : le formats 700C avec des sections de pneu généralement comprises entre 38 à 42mm et le 650B avec des sections plus importantes, la plupart du temps entre 42 et 50mm.

Il n'y a pas de pneu universel parfait. Chacun a un pneu qui convient à sa pratique, en fonction de ses exigences de performances et de confort. La largeur des pneus de gravel est un critère important et qui jouera énormément sur le comportement du vélo.

Quel pneu est fait pour vous ?

Tubeless ou tubetype ?

Le choix entre tubeless et tubetype dépend de vos préférences :

• Tubetype: utilise une chambre à air. Solution traditionnelle, mais plus sujette aux crevaisons.

• Tubeless: pas de chambre à air, le pneu et la jante forment une étanchéité parfaite avec l'ajout d'un liquide préventif. Avantages : réduction des risques de crevaison, meilleur confort et adhérence grâce à une pression plus basse.

Très sollicité dans le monde du VTT, le tubeless a été tout naturellement adopté dans le gravel  pour sa nette diminution des risques de crevaison, son confort et son grip, grâce à une plus basse pression nécessaire, sur les sols accidentés.

Choisir la largeur de ses pneus

La largeur des pneus influence le comportement de votre vélo :

• 32 à 35 mm: idéals pour ceux qui roulent principalement sur la route avec quelques passages sur des chemins roulants. Ces pneus offrent un excellent rendement et une légèreté appréciable.

• 38 à 42 mm: parfaits pour une utilisation polyvalente, combinant routes et chemins. Ils offrent un bon équilibre entre adhérence et rendement.

• Au-delà de 42 mm: destinés aux terrains techniques et accidentés. Ces pneus larges assurent une meilleure accroche et stabilité sur les surfaces difficiles.

Profil de la bande de roulement

Le profil de la bande de roulement est déterminant :

• Lisse : pour une utilisation majoritairement sur route.

• Semi-cramponné: polyvalent, adapté aux chemins et routes.

• Cramponné: pour les terrains boueux ou techniques, offrant une adhérence maximale.

Pression des pneus

La pression joue un rôle crucial :

• Terrain accidenté : optez pour une pression plus basse pour améliorer le confort et l'adhérence.

• Terrain roulant: une pression plus élevée réduit la résistance au roulement.

Référez-vous aux recommandations du fabricant et ajustez en fonction de votre poids et des conditions de terrain.

Nos conseils pour le bikepacking et l’aventure Gravel

Chez GravelUp, expert en séjours à vélo gravel, nous savons que le choix des pneus est crucial pour des aventures réussies. Pour le bikepacking et les sorties gravel, nous recommandons des pneus offrant un équilibre entre polyvalence, confort et résistance aux crevaisons.

Sur nos séjours gravel

Nous utilisons le Hutchinson Touareg en 40 mm, qui offre une excellente polyvalence pour une variété de terrains. Le Touareg présente un profil semi-cramponné, idéal pour une utilisation tout-terrain, offrant un bon rendement sur route et une adhérence suffisante sur les sentiers.

Avantages du Hutchinson Touareg

• Polyvalence : performant sur une variété de terrains, du bitume aux sentiers accidentés.

• Confort : sa section de 40 mm offre un bon amorti, essentiel pour les longues distances.

• Résistance aux crevaisons : Grâce à la technologie Hardskin, le Touareg est renforcé de tringles à tringles, offrant une protection optimale contre les crevaisons.

En 2025, nous allons rouler avec le Hutchinson Touareg Green, une version éco-conçue intégrant des matériaux recyclés et biosourcés. Il conserve les performances du Touareg classique tout en étant plus respectueux de l’environnement.

Et pour la petite infos en plus, Hutchinson est une marque française et le seul fabricant de pneus de vélo qui fabrique encore ses produits en France !

Vous venez les tester sur nos séjours gravel ?
Découvrez toutes nos destinations gravel en téléchargeant notre catalogue